Turbocharger menghubungkan gas buang dengan udara masuk lewat rangkaian putaran: tekanan gas buang memutar roda turbin, lalu as meneruskan putaran itu ke roda kompresor. Kompresor memompa udara masuk dalam massa yang lebih padat dan meningkatkan tekanannya sebelum memasuki mesin. [1]
TURBO100: alur dari gas buang ke udara masuk
- Tekanan gas buang yang keluar memutar roda turbin bersudu-sudu. Di sinilah energi dari sisi gas buang mengawali kerja turbocharger. [1]
- Putaran roda turbin diteruskan melalui as ke roda kompresor. As menghubungkan gerak kedua roda dalam satu rangkaian. [1]
- Roda kompresor memompa udara masuk. Sebagai kompresor sentrifugal, bagian ini membantu meningkatkan tekanan udara yang memasuki mesin. [1]
Peran turbin, as, dan kompresor
Turbin mengambil tenaga dari tekanan gas buang dan mengubahnya menjadi putaran. As meneruskan putaran tersebut, sedangkan kompresor menggunakan putaran itu untuk menekan udara masuk. Jadi, gas buang menggerakkan prosesnya; kompresor bekerja pada udara yang akan masuk ke mesin. [1]
Tekanan udara masuk yang lebih tinggi menjadi cara turbocharger membantu meningkatkan keluaran tenaga dan efisiensi mesin. Namun, hasil itu tidak berarti turbocharger bekerja tanpa konsekuensi: perangkat ini tidak memberi beban mekanis langsung seperti supercharger, tetapi dapat menambah tekanan balik gas buang dan kerugian pemompaan pada mesin. [1]
Sumber
- [1] Wikipedia bahasa Indonesia β Turbocharger. https://id.wikipedia.org/w/index.php?oldid=29890625&title=Turbocharger (diakses 2026-10-04).